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怎樣把系統(tǒng)中的制冷劑抽入高壓側(cè)
在冷庫工程中，制冷系統(tǒng)在氣密性試驗(yàn)(檢漏壓力不低子表壓3.5千克力／厘米2)并“治漏”后，就可以把其中的制冷劑抽入高壓側(cè)，這一操作過程稱為制冷劑的“抽空”，也就是制冷劑全部被“封存”在貯液器中，沒有貯液器的系統(tǒng)則“封存”在冷凝器中，防止在停機(jī)季節(jié)制冷劑泄漏損耗。如果供熱設(shè)備靠近蒸發(fā)器，還可以防止低壓側(cè)壓力升高。低壓側(cè)的壓力升高，往往會破壞壓縮機(jī)的密封。
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應(yīng)當(dāng)在什么時候開動抽氣回收裝置
汽輪機(jī)驅(qū)動的離心式壓縮機(jī)的啟動過程，汽輪機(jī)的起動過程與其結(jié)構(gòu)有關(guān)，各種型號汽輪機(jī)的啟動方法也略有不同。首先將調(diào)節(jié)器控制閥調(diào)到最小的位置，起動前一定要排盡汽輪機(jī)各部分的凝結(jié)水，再把汽輪機(jī)投入全速運(yùn)行。如果起動后油封裝置的油壓在幾秒鐘內(nèi)仍達(dá)不到正常數(shù)值，則應(yīng)停機(jī)，重新起動。對于自動控制的機(jī)器，應(yīng)將壓縮空氣接通到控制器，使汽輪機(jī)在控制器監(jiān)控下運(yùn)行。
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請說明應(yīng)當(dāng)怎樣防止冷卻塔在冬季運(yùn)行時結(jié)冰
要在實(shí)際許可的范圍內(nèi)盡量提高循環(huán)水的溫度以防止冷卻塔冬季運(yùn)行時結(jié)冰。可以用溫度控制閥經(jīng)旁通管向集水池內(nèi)加進(jìn)一部分熱水防凍，改變通風(fēng)量通常可以防止或控制冷卻塔結(jié)冰，甚至可以使已經(jīng)結(jié)的冰融化。如果在冬季間斷地使用冷卻塔，停用期間要放凈集水池和外露水管中的水以防凍結(jié)和銹蝕，并始終打開放水口，以便隨時排出雨水和融雪。
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冷卻塔需要配備滅火用的自動噴水設(shè)備
如果是木制吸風(fēng)氏冷卻塔，其風(fēng)機(jī)上方有遮蓋物，且其上又有支承冷卻塔的結(jié)構(gòu)件，這時，冷卻塔應(yīng)配備滅火用的自動噴水設(shè)備。如果是風(fēng)機(jī)裝在底部向上吹風(fēng)的冷卻塔，上部又無遮蓋物，這時冷卻塔就不必配備自動噴水設(shè)備。怎樣確定冷卻塔的循環(huán)水流量？用于冷卻空調(diào)和制冷系統(tǒng)用水的冷卻塔，通常由制造廠提供所需的循環(huán)水流量的數(shù)據(jù)，平均大約是O.2～O.4米/l000千卡。
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